電力測(cè)功機(jī)的加載控制主要通過(guò)調(diào)整負(fù)載裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，其核心在于控制系統(tǒng)能夠精確地調(diào)節(jié)負(fù)載，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)確測(cè)試。加載控制系統(tǒng)通常由傳感器、控制

　　減速機(jī)試驗(yàn)方法主要包括以下方面：　　1、跑合試驗(yàn)：采用運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載試驗(yàn)的方法，逐漸增加負(fù)載，檢查減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注重轉(zhuǎn)速和振動(dòng)等參數(shù)的監(jiān)測(cè)。　　2、安

電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量電機(jī)的電壓、電流、輸入功率、功率因素、頻率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、輸出功率、轉(zhuǎn)向和效率，環(huán)境溫度同時(shí)測(cè)量。軟件自動(dòng)測(cè)量、加載、采樣、判斷和記錄數(shù)據(jù)

磁粉離合器選型的緊張質(zhì)料： 緊張質(zhì)料導(dǎo)磁體對(duì)構(gòu)成磁路的種種磁體，一樣平常都應(yīng)選用導(dǎo)磁率高，矯頑力低和單位斲喪小的軟磁質(zhì)料制成，常用質(zhì)料有電工純鐵[含碳量（質(zhì)量分

作為集測(cè)功機(jī)制造銷售一體的專業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這么多年技術(shù)的不斷努力，我公司的測(cè)控專業(yè)有了新的飛躍。從最原始的電動(dòng)車測(cè)功機(jī)，到現(xiàn)在遍及電機(jī)、電梯、減速機(jī)、鉆機(jī)、液

       轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器主要是用于精確測(cè)量和記錄裝置的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)上，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)軸，減速箱，電機(jī)設(shè)備，電機(jī)轉(zhuǎn)

扭矩傳感器的選擇，要根據(jù)被測(cè)對(duì)象轉(zhuǎn)矩的類型、使用場(chǎng)合的工況條件、被測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及測(cè)試部位、被測(cè)對(duì)象的轉(zhuǎn)速情況及額定轉(zhuǎn)矩值等進(jìn)行選型。一般可注意以下6點(diǎn)：